Sa kohë u duhet europianëve për të shkuar në punë?

Në të gjithë kontinentin, koha mesatare ditore e udhëtimit për në punë është 48 minuta, por kjo mesatare fsheh dallime shumë të mëdha.

Për miliona punonjës në mbarë Europën, udhëtimi i përditshëm drejt zyrës është një ritual i pashmangshëm. Por sa kohë shpenzojnë në të vërtetë europianët për të shkuar në punë?

Sipas një studimi të ri nga kompania e menaxhimit të talenteve SD Worx, koha mesatare ditore e udhëtimit për në punë në Europë është 48 minuta.

Megjithatë, kjo mesatare kontinentale fsheh dallime të mëdha mes vendeve, të ndikuara nga gjeografia, trafiku dhe qëndrimet e punonjësve.

Ndërsa mesatarja europiane është rreth treçerek ore, situata ndryshon ndjeshëm nga një vend në tjetrin, si në rrugë ashtu edhe në linjat hekurudhore.

Vende si Italia dhe Sllovenia arrijnë ta mbajnë relativisht të shkurtër kohën e përditshme të udhëtimit, me një mesatare prej rreth 35 minutash.

Në skajin tjetër të renditjes, disa vende i afrohen shumë kufirit të një ore. Suedia dhe Irlanda raportojnë mesatare të larta prej përkatësisht 57 dhe 56 minutash.

Në vendin e parë renditet Belgjika, e cila e kalon zyrtarisht pragun e një ore, me një mesatare prej 61 minutash në ditë. Sipas SD Worx, kjo lidhet me faktin se 13% e fuqisë punëtore në vend janë “super-udhëtarë”, duke kaluar dy orë ose më shumë në rrugë — përqindja më e lartë në Europë — ndërsa 14% udhëtojnë më shumë se 120 kilometra në ditë.

Distanca kundrejt trafikut: Holanda dhe Rumania

Të dhënat nxjerrin në pah edhe dallime interesante në arsyet pse udhëtimi për në punë zgjat kaq shumë. Për shembull, si Holanda ashtu edhe Rumania kanë një mesatare prej 53 minutash për udhëtimin e përditshëm, por faktorët që qëndrojnë pas kësaj kohe janë krejtësisht të ndryshëm.

Punonjësit në Holandë përshkojnë mesatarisht 63 kilometra, duke u mbështetur te një infrastrukturë efikase që u mundëson të përballojnë udhëtime në distanca të gjata.

Në Rumani, punonjësit kalojnë po të njëjtat 53 minuta duke përshkuar distanca shumë më të shkurtra, pasi trafiku i rënduar dhe mbingarkesa urbane ua marrin pjesën më të madhe të kohës.

Paradoksi i udhëtimit për në punë

Ndoshta përfundimi më interesant i studimit lidhet me mënyrën se si punonjësit e përjetojnë psikologjikisht kohën e kaluar duke udhëtuar.

Edhe në Belgjikë — ku koha mesatare e udhëtimit për në punë e kalon kufirin prej 57 minutash, të cilin njerëzit përgjithësisht e konsiderojnë “të pranueshëm” — vetëm 34% e punonjësve e shohin këtë kohë si të humbur.

Pavarësisht se përballen me disa nga kohët më të gjata të udhëtimit në kontinent, kërkesa për më shumë punë në distancë mes punonjësve belgë është vetëm 32%, pak më poshtë se mesatarja ndërkombëtare.

Në të gjithë Europën, udhëtimi i përditshëm për në punë mbetet një ndërthurje e sfidave të infrastrukturës dhe rutinave personale, duke treguar se koha që kalojmë për të mbërritur në punë lidhet me shumë më tepër sesa thjesht me kilometrat në hartë./ Euronews