LIVE UPDATES
Bota

Konflikti në Lindjen e Mesme/ Analiza: Pse Irani po kërcënon aeroportet rajonale dhe cili mund të jetë ndikimi?

Azerbajxhani dhe Gjeorgjia konfirmuan të mërkurën pezullimin e fluturimeve iraniane, ndërsa fluturimet për në Bagdad dhe Muskat janë pezulluar gjithashtu.

24 Shtator 2026, 22:15 Nga G.M
Konflikti në Lindjen e Mesme/ Analiza: Pse Irani po kërcënon
Avioni Airbus A330 i Iran Air, i parë duke u ulur në Aeroportin Schiphol të Amsterdamit, Amsterdam, Holandë, 2 korrik 2020


IRAN- Irani ka kërcënuar vendet fqinje me hakmarrje nëse ato zbatojnë sanksione të reja të Shteteve të Bashkuara, të cilat synojnë të ndalojnë linjat ajrore iraniane të operojnë ndërkombëtarisht, duke rritur mundësinë e ndërprerjeve të mëtejshme të udhëtimit ajror në një rajon tashmë të prekur nga gati shtatë muaj të luftës SHBA-Izrael kundër Iranit.

“U bëj thirrje të gjitha vendeve fqinje që të mos përfshihen në aventurën e Shteteve të Bashkuara. Kjo aventurë shumë shpejt do të përfundojë me dështim”, tha Mohsen Rezaei, sekretar i Këshillit Suprem të Sigurisë Kombëtare të Iranit, për mediat shtetërore iraniane.

Sipas raportimeve nga mediat e huaja, paralajmërimi erdhi pasi transportuesit iranianë anuluan një numër fluturimesh ndërkombëtare pasi SHBA-të kërcënuan aeroportet dhe ofruesit e shërbimeve të aviacionit me sanksione dytësore nëse ata vazhdonin të bënin biznes me të. Të enjten, të gjitha fluturimet iraniane për në dhe nga Emiratet e Bashkuara Arabe u anuluan.

Azerbajxhani dhe Gjeorgjia konfirmuan të mërkurën pezullimin e fluturimeve iraniane, ndërsa fluturimet për në Bagdad dhe Muskat janë pezulluar gjithashtu. Ndërkohë, disa lidhje me Turqinë dhe Kinën kanë vazhduar, por shumë fluturime për në këto vende janë anuluar gjithashtu. Pra, çfarë ka thënë Irani, a mund t’i zbatojë kërcënimet e tij kundër vendeve fqinje dhe si mund të ndikojë kjo potencialisht në industrinë e udhëtimeve në rajon?

Çfarë ka thënë Irani?

Rezaei paralajmëroi të mërkurën se Teherani do të hakmerret ndaj vendeve fqinje që bashkëpunojnë me kufizimet e SHBA-së.

“Nëse një vend bashkëpunon ose ndërmerr aventura me Shtetet e Bashkuara, aeroportet e tij nuk do të jenë më në gjendje të operojnë fluturime drejt Iranit.", tha Rezaei për televizionin shtetëror iranian. Rezaei tha se Irani do të sigurojë që aeroportet në vendet që ndalojnë fluturimet iraniane “të mos funksionojnë”.

Paralajmërimi është pjesë e një përpjekjeje më të gjerë iraniane për të penguar vendet të marrin pjesë në fushatën e presionit ekonomik të Uashingtonit, e cila është përshkallëzuar që kur filloi lufta SHBA-Izrael kundër Iranit më 28 shkurt.

Cili është sfondi i këtij kërcënimi?

Shkaku i menjëhershëm i këtij kërcënimi nga Rezaei është përpjekja e Uashingtonit për të izoluar industrinë e aviacionit të Iranit. Departamenti Amerikan i Thesarit më herët këtë muaj njoftoi sanksione kundër linjave ajrore të mbetura të Iranit, si dhe kompanive dhe ndërmjetësve të huaj të akuzuar se i kanë ndihmuar ato të operojnë.

Masat zgjeruan kufizimet e hershme ndaj Mahan Air për të mbuluar 27 linja ajrore iraniane dhe gjithashtu pezulluan autorizimet që kishin lejuar një numër lidhjesh ajrore me Iranin. SHBA-të akuzojnë Mahan Air për lidhje me Trupat e Gardës Revolucionare Islamike (IRGC) të Iranit.

Sekretari i Thesarit i SHBA-së, Scott Bessent, paralajmëroi më pas se aeroportet dhe kompanitë që shërbejnë avionët iranianë rrezikojnë të shkëputen nga sistemi financiar i SHBA-së. Ai tha se ata nuk mund t'u siguronin transportuesve iranianë karburant ose shërbime uljeje, ose t'u shisnin bileta, pa rrezikuar penalitete nga SHBA-ja.

“Paralajmërimi i Rezaeit është në thelb një përpjekje për frenim shtrëngues të drejtuar ndaj fqinjëve të Iranit”, tha për Al Jazeera Negar Mortazavi, një bashkëpunëtore e lartë në Qendrën për Politikë Ndërkombëtare me seli në SHBA.

“Teherani po sinjalizon se nuk do ta konsiderojë pajtueshmërinë me sanksionet e aviacionit të SHBA-së si një vendim neutral tregtar, por si pjesëmarrje në fushatën e presionit të Uashingtonit kundër Iranit. Kjo tregon gjithashtu se si përballja SHBA-Iran po i tërheq gjithnjë e më shumë vendet e treta në konflikt”, shtoi ajo.

A mund ta bëjë vërtet Irani këtë?

Irani nuk ka shpjeguar publikisht se çfarë masash mund të ndërmarrë për të parandaluar funksionimin e aeroporteve në vendet fqinje, dhe Rezaei nuk specifikoi nëse përgjigja e Teheranit do të ishte diplomatike, ekonomike apo ushtarake.

Irani nuk mund të vendosë ligjërisht nëse një aeroport në një vend tjetër sovran pranon avionë iranianë. Po kështu, SHBA-të nuk kanë autoritetin thjesht të mbyllin hapësirën ajrore të një vendi tjetër.

Por Uashingtoni mund ta bëjë shërbimin e avionëve iranianë financiarisht të rrezikshëm duke kërcënuar furnizuesit lokalë të karburantit, ofruesit e shërbimeve tokësore, kompanitë e biletave dhe bizneset e tjera me sanksione dytësore.

“Pika e rëndësishme është se Rezaei e la kërcënimin qëllimisht të paqartë. Ai nuk specifikoi se si Irani do t’i bënte aeroportet fqinje të paafta të operonin. Por mesazhi është i qartë: nëse shtetet fqinje ndihmojnë Uashingtonin të izolojë aviacionin iranian, Teherani po kërcënon të imponojë kosto reciproke në sektorët e tyre të aviacionit.”, tha Mortazavi.

Dhe Irani demonstroi, në muajt e parë të luftës aktuale me SHBA-në dhe Izraelin, se mund ta ndalte pothuajse tërësisht udhëtimin ajror në Gjirin Persik. Pasi nisi raketa dhe dronë në Katar, Arabinë Saudite, Emiratet e Bashkuara Arabe, Kuvajt, Bahrein, Oman dhe Jordani, duke filluar nga 28 shkurti, të gjitha këto vende e mbyllën pjesërisht ose tërësisht hapësirën e tyre ajrore në ditët e para të marsit.

Ata rifilluan operacionet e kufizuara ngadalë dhe një nga një: Emirates ishte e para që filloi disa fluturime nga qendra e saj në Dubai më 3 mars, e ndjekur nga Etihad me seli në Abu Dhabi më 6 mars, dhe Qatar Airways javën pasardhëse. Aeroplanët që u ngritën ose u ulën në ato ditë të para të luftës shoqëroheshin nga avionë ushtarakë.

Transportuesve të Gjirit iu deshën muaj për të rikthyer oraret e tyre në normalitet. Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror vlerëson se linjat ajrore të tyre në Lindjen e Mesme janë në rrugën e duhur për të shënojnë një humbje kolektive prej 4.3 miliardë dollarësh në vitin 2026.

Këshilli Botëror i Udhëtimeve dhe Turizmit vlerësoi në mars se konflikti po i kushtonte rajonit rreth 600 milionë dollarë në ditë në shpenzime ndërkombëtare të vizitorëve. Në të njëjtën kohë, Tourism Economics parashikoi se udhëtimet ndërkombëtare në vendet e Gjirit mund të bien me 25 për qind në vitin 2026 për shkak të luftës.

Predhat iraniane qoftë drejtpërdrejt ose pas interceptimit goditën gjithashtu aeroportet e Dubait, Abu Dhabit, Kuvajtit dhe Bahreinit. Wolfgang Pusztai, një analist i sigurisë dhe mbrojtjes dhe ish-atashe austriak i mbrojtjes, i tha Al Jazeera se nuk priste që Irani të sulmonte aeroportet rajonale këtë herë.

“Është jashtëzakonisht e pamundur që Irani të sulmojë këto aeroporte”, tha Pusztai.

Ai argumentoi se ndikimi i menjëhershëm praktik i masave të SHBA-së mund të jetë gjithashtu i kufizuar sepse Irani mban lidhje aviacioni me vendet që mund të kenë më pak gjasa të zbatojnë kufizimet e Uashingtonit.

“Nuk mendoj se Turkiye do të ndalojë së punuari, të bashkëpunojë me ta, ose me Pakistanin apo Kinën. Dhe për më tepër, siç thashë, ka edhe transportues të tjerë që i shërbejnë Iranit nga jashtë, kështu që ndikimi praktik do të jetë i kufizuar.”, tha ai.

Pusztai tha se efekti më i madh mund të jetë psikologjik, veçanërisht për iranianët të cilët mund t’i shohin menjëherë pasojat kur zhduken fluturimet ndërkombëtare.

“Kjo me siguri do të kontribuojë në perceptimin e iranianëve për izolim në rritje dhe kjo është ndoshta arsyeja për këtë reagim të ashpër nga ana e Iranit”, tha ai.

Ai gjithashtu paralajmëroi kundër pritjes që vetëm sanksionet e aviacionit ta detyrojnë Teheranin të ndryshojë kursin.

“A do të jetë e mjaftueshme për të thyer vullnetin e vendit? Absolutisht jo. Absolutisht jo”, tha Pusztai, duke i përshkruar kufizimet si një element tjetër të përpjekjes së Uashingtonit për të rritur presionin mbi Iranin.

Si do të ndikojë kjo në industrinë e udhëtimeve?

Efekti më i menjëhershëm është tek udhëtarët iranianë. Kapaciteti i fluturimeve ndërkombëtare nga Irani ishte tashmë 49 për qind më i ulët në gusht 2026 sesa një vit më parë, sipas kompanisë së analizave të aviacionit Cirium.

Kufizimet e fundit kanë lënë vetëm një numër të vogël rrugësh ndërkombëtare të operuara nga Irani dhe kanë shtyrë mijëra udhëtarë drejt kalimeve tokësore me vende si Turqia dhe Armenia. Ekspertët thonë se efektet mund të përhapen përtej pasagjerëve, pasi masat mund të kërcënojnë mijëra vende pune në industrinë iraniane të aviacionit dhe sektorët e lidhur me të, përfshirë turizmin dhe mikpritjen.

Për vendet fqinje, përshkallëzimi i mëtejshëm mund të shtojë një shtresë tjetër pasigurie në industrinë e udhëtimeve në rajon, e cila ka parë turizmin të goditur për shkak të luftimeve të vazhdueshme midis SHBA-së dhe Iranit. Trafiku i pasagjerëve në qendrat kryesore si Aeroporti Ndërkombëtar i Dubait ra me 31 përqind në gjysmën e parë të vitit 2026 krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar./Dosja.al

iran aeroportet rajonale

Sondazh

Poll

Mbyllen fjalimet para Kryeministrisë, qytetarët marshojnë në rrugët e kryeqytetit...

Mbyllen fjalimet para Kryeministrisë, qytetarët marshojnë në rrugët e kryeqytetit...

Aktivisti Lika për Vlora Hysenin: Nuk duhej të futej në SPAK, duhet të jetë në burg

Aktivisti Arben Kola thirrje shqiptarëve në SHBA: Priteni Ramën me vezë para OKB-së...

Aktivistja Vatnikaj: Dejtoresha e SHISH i jepte informacione Agasit për t’i shpëtuar policisë

Dita e 117-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, nis marshimi drejt Kryeministrisë

Klodiana Lala për sulmin e Vlora Hysenit: Do t’i drejtohem SPAK me kallëzim penal

I moshuari shoqërohet me forcë nga policia gjatë protestës së sotme

Berisha: Vlora Hyseni ka zbatuar çdo porosi dhe urdhër të Ramës

Berisha dënon shantazhin ndaj Klodiana Lalës: E kam thënë që gazetarët janë në përgjim

Tension gjatë protestës në Tiranë, polici i hedh nga dora telefonin protestueses që po e filmonte

Përplasje mes protestuesve dhe policisë, hidhen vezë ndaj efektivëve: O Ervin, si e ke syrin?

Përfundon seanca në GJKKO për masën e sigurisë, Vlora Hyseni del nga gjykata, ‘kyç’ gojën për mediat

Berisha-ministres Ismaili: Keni kaluar nga zyra e Ergysit? Të ka shërbyer ajo zyrë?

Çfarë ndodhi në Lezhë?Një person paraqitet në spital i plagosur me armë në bark,niset drejt Traumës

Koçeku: Rama të vijë në sallë dhe të thotë çfarë dinte

Topalli-Peleshit: Je numri 2 i Republikës dhe nuk flet një fjalë për ish-shefen e SHISH!

Kryemadhi paraqitet në GJKKO, s’i kursen ironitë: Si s’na i fiku njeri radarët ne, vetëm na i ndezën

Mesazhet mes Vlora Hysenit dhe Agasit, Korreshi: Kryeministrit duhet t’i themi që shtetit i kanë…

Përplasjet me policinë, një protestues humb ndjenjat

Ish-drejtuesja e SHISH i kthehet gazetares: Si kalon ti me agjentët serbë në hotel

Noka: Siguria kombëtare ka rënë, shërbimet sekrete janë në duart e karteleve

Mediu në parlament: Në qoftë se kjo seancë do të vazhdojë kështu, ju keni zhbërë parlamentarizmin

Opozita kërkoi ndryshimin e rendit të ditës, maxhoranca e rrëzon. Demokratët bllokojnë foltoren

Tensionohet situata te Ministria e Brendshme, shoqërohen disa protestues, mes tyre Dritan Goxhaj

Masa e arrestit për ish-drejtoreshën e SHISH, Gogu: Përgjegjësia penale është individuale!

Protesta pranë Kuvendit, shoqërohen dy persona

Jashtë protestë, brenda seancë plenare, policia ngre gardhet metalike përreth Kuvendit

Bie zjarr në fushën e Lazaratit, digjet një sipërfaqe me barishte dhe shkurre

Haga dënon Kosovën/ Pjesëmarrje masive në shesh, protestuesit për të tetën natë radhazi...

“Deputetë frikacakë, vetëm burgun keni hak”/ Protestuesit marshojnë para Parlamentit: Anuloni ligjet

Mbyllen fjalimet te Kryeministria/ Qytetarët nisin marshimin në rrugët e Tiranës: Ju erdhi fundi!

Haga dënoi ish-krerët e UÇK-së me 81 vite burgim, shqiptarët në SHBA protestojnë...

Edison Lika: Qëndresa jonë çdo ditë në shesh po gërryen pushtetin e qeverisë

Berisha: Bojkoti do ishte avantazh për Ramën, ne do i japim atij përgjigjet më të forta...

Berisha: Vlora Hyseni e kishte pajisur Agasin me mjetet më të sofistikuara të përgjimit...

Protesta në Tiranë/ Nis marshimi drejt Kryeministrisë, thirrje: Nuk shitet Shqipëria, shitet qeveria

Bie zjarr pranë Liqenit të Viroit në Gjirokastër

Zegjine, Zegjine e di atë këngën/ Aktivistja Lleshi kap 'mat' Zegjine Çaushin: Turp që je...

Vatër zjarri në Drojë të Kurbinit, rrezikohen banesat, digjen disa koshere bletësh

Përshkallëzohet situata me zjarrin në Vlorë, flakët përfshijnë edhe disa banesa

Zjarr në lagjen "Partizani" mbi Spitalin e Vlorës/ Flakët djegin një sipërfaqe me bimësi...

Bomba tjetër për qeverinë Rama/ Prova e fakte se ku shkojnë paratë e zhvatura nga korrupsioni

Berisha: A e patë se si Gysi i bënte planet se kush do jetë kryetar parlamenti?

Berisha: Një raport i vitit 2023 në SHISH shprehte shqetësimin se drejtoresha po implikohej në...

Berisha:Vlora Hyseni dhe Ergys Agasi takoheshin në lokalin e Jurgen Kolës,‘ushtarit’ të saj në SHISH

Berisha:Erotizmat synojnë të heqin vëmendjen nga akti i tmerrshëm i shkelmimit të sigurisë kombëtare

PD mbledh Grupin Parlamentar/ Berisha: Rama po përpiqet ta paraqesë si aferë dashurie

Masa e arrestit ndaj kreut të SHISH, deputeti i PD: Vlora Hyseni i dha dashnorit sekretet e shtetit

Zjarri në fshatin Akërni/ Digjet stani, situata problematike edhe pranë aeroportit të Vlorës

Masa e arrestit për kreun e SHISH/ Bylykbashi te “Ligjet”: Shtet është i krimbur nga koka te këmbët