Presidenti i Ferrarit, John Elkann, ka treguar se një bisedë me themeluesin e Amazon, Jeff Bezos, në korrik të vitit 2016, ndikoi në vendimin për të zhvilluar Luce-n, modelin e parë tërësisht elektrik të kompanisë italiane.
Të lidhura
None found
Gjatë një shëtitjeje, Bezos i kishte pranuar Elkannit se nuk kishte njohuri të thella për automobilat, por se e kuptonte mirë rëndësinë e inovacionit. Sipas tij, Ferrari duhej ta shqyrtonte seriozisht mundësinë e prodhimit të një automjeti elektrik.
Edhe pse në atë kohë fjalët mund të ishin dukur si një koment kalimtar, ato ndikuan te Elkann. Ai tha se pikërisht pas asaj bisede nisi të mendonte më konkretisht se si mund të dukej një Ferrari elektrik.
Kompania nuk zgjodhi të merrte një model ekzistues dhe thjesht t’ia zëvendësonte motorin me djegie të brendshme me bateri. Në vend të kësaj, Ferrari vendosi të ndërtonte një automjet të ri, të projektuar për të shfrytëzuar mundësitë e teknologjisë elektrike.
Planet për një Ferrari pa motor benzine u bënë publike vetëm në vitin 2022. Katër vite më vonë, më 25 maj 2026, Luce u prezantua zyrtarisht, duke shkaktuar menjëherë debate, sidomos për pamjen e tij të jashtme.
Elkann theksoi se Ferrari nuk kishte synuar të krijonte një makinë që do të sillte polemika.
“Nuk kishim absolutisht asnjë qëllim të krijonim një Ferrari kontrovers. Nuk e prisnim një reagim të tillë”, tha ai.
Sipas presidentit të kompanisë, kritikat e shumta nuk e kanë dobësuar besimin te modeli, por e kanë përforcuar atë.
“Përballë këtyre reagimeve, bindja jonë u bë shumë më e fortë. Është e pabesueshme që 1.3 miliardë njerëz në mbarë botën e kanë parë këtë makinë”, deklaroi Elkann.
Ferrari pretendon se perceptimi ndryshon kur Luce shihet drejtpërdrejt. Kompania thotë se vizitorët që e shohin automjetin nga afër zakonisht reagojnë më pozitivisht sesa ata që e njohin vetëm përmes internetit.
Gjatë ekspozimit në konferencën teknologjike Wave në Torino, automjeti tërhoqi radhë të gjata njerëzish. Elkann mendon se fotografitë nuk arrijnë ta përcjellin plotësisht pamjen e Luce-s dhe se përshtypja është tjetër kur ai shihet në realitet.
Pavarësisht reagimeve negative në internet, Ferrari ka përsëritur në disa raste se kërkesat për blerjen e Luce-s janë të shumta dhe se klientët kanë dhënë vlerësime pozitive.
Hyrja e Luce-s në treg nuk nënkupton braktisjen e motorëve tradicionalë nga Ferrari. Modelet e tjera të markës do të vazhdojnë të pajisen me motorë V6, V8 dhe V12, ndërsa automjeti elektrik do të jetë një zgjerim i gamës dhe jo zëvendësim i modeleve aktuale.
Bezos mund të ketë thënë se nuk ishte ekspert i automjeteve, por këshilla e tij i dha Elkannit shtysën për të menduar më seriozisht rreth së ardhmes elektrike të Ferrarit.
Dhjetë vjet pas asaj bisede, kjo ide u shndërrua në Ferrari Luce, një automjet elektrik me çmim rreth 550 mijë euro.
Dërgesat e Luce-s kanë nisur gjatë këtij tremujori, ndërsa ndikimi i tij i plotë në treg pritet të vlerësohet gjatë viteve të ardhshme. Ndërkohë, Ferrari ka njoftuar se gama e automjeteve të kompanisë është shitur deri në vitin 2027.
