Serie von Bombendrohungen gegen Flugzeuge reißt nicht ab

Zum dritten Mal in dieser Woche haben Bombendrohungen den Flugverkehr in Europa durcheinandergebracht. Etliche der mindestens zwölf betroffenen Maschinen wurden umgeleitet oder von Militärflugzeugen eskortiert, wie Behörden und Fluggesellschaften mitteilten. Diesmal handelte es sich vor allem um Flüge von und nach Italien, Bulgarien und Tschechien, unter anderem von den Fluggesellschaften Ryanair, Finnair, Wizz Air und Aer Lingus. Alle Flugzeuge konnten sicher landen, Sprengsätze wurden nicht gefunden.

So gab es Drohungen gegen drei Ryanair-Maschinen, die von Madrid, Kopenhagen und London-Stansted in Richtung Sofia abgeflogen waren, wie das bulgarische Verkehrsministerium mitteilte. Die Maschine aus London-Stansted wurde zum Flughafen Plowdiw östlich der Hauptstadt Sofia umgeleitet, die beiden anderen konnten planmäßig in Sofia landen. Alle drei Flugzeuge wurden nach Angaben des bulgarischen Innenministeriums durchsucht, Sprengsätze wurden nicht entdeckt.

"Nichts Ungewöhnliches gefunden"

Eine Finnair-Maschine von Helsinki nach Rom wurde von italienischen Kampfjets zum Flughafen Fiumicino begleitet, wie ein Flughafen-Sprecher bestätigte. Eine Sprecherin der Fluggesellschaft sagte, bei einer Durchsuchung habe ein Entschärfungsteam "nichts Ungewöhnliches gefunden". Bei Finnair war nach Angaben der Sprecherin auch ein Flug von Helsinki nach Wien von einer Bombendrohung betroffen.

Eine Aer-Lingus-Maschine, die von Dublin nach Rom unterwegs war, landete außerplanmäßig auf dem französischen Luftwaffenstützpunkt Evreux, rund 100 Kilometer nordwestlich der Hauptstadt Paris. Auch diese Maschine wurde von Militärflugzeugen eskortiert und nach der Landung von Sprengstoff-Experten durchsucht. Die 151 Passagiere und sechs Crewmitglieder seien in Sicherheit gebracht worden, teilte die französische Regierung mit.

Wien statt Warschau

Ein Wizz-Air-Flug von Mailand nach Warschau endete nach Angaben der ungarischen Fluggesellschaft zunächst außerplanmäßig in Wien. Später konnten die Passagiere ihre Reise nach Polen mit der Maschine fortsetzen. Ein Sprecher der österreichischen Polizei sprach von einer "abstrakten" Drohung und verwies auf ähnliche Vorfälle in der jüngsten Vergangenheit.

Ein weiteres Wizz-Air-Flugzeug, das von Mailand nach Bukarest unterwegs war, erreichte sein Ziel planmäßig, obwohl unterwegs Bombendrohungen eingegangen waren. Am Flughafen der rumänischen Hauptstadt wurde daraufhin ein Krisenstab eingerichtet. Der Inlandsgeheimdienst SRI habe die Maschine untersucht, meldet die rumänische Nachrichtenagentur Mediafax.

"Geringe Glaubwürdigkeit"

Bombendrohungen gab es auch gegen vier Flugzeuge auf dem Weg nach Prag. "Wir schätzen die Glaubwürdigkeit der Drohungen als gering ein", erklärte die tschechische Polizei. Trotzdem seien alle erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen getroffen worden. Eine Flughafen-Sprecherin sagte, den Flughafen hätten anonyme E-Mails mit den Drohungen erreicht. Zu den betroffenen Fluggesellschaften machte sie keine Angaben.

Am Dienstag waren bereits mindestens zehn Flugzeuge auf innereuropäischen Verbindungen von Bombendrohungen betroffen, die sich später als falsch herausstellten, darunter Maschinen des irischen Billigfliegers Ryanair. Ein Flugzeug auf dem Weg von Dublin nach Rom wurde von der italienischen Luftwaffe eskortiert. Am Warschauer Chopin-Flughafen wurde wegen der Durchsuchung einer Maschine kurzzeitig eine Landebahn gesperrt; der kleinere Flughafen Modlin war wegen eines anderen Vorfalls vorübergehend lahmgelegt. Die britische Polizei meldete Drohungen gegen vier Flugzeuge, die in London-Heathrow starten oder landen sollten, sowie gegen ein Flugzeug aus Manchester.

Am Montag waren wegen Bombendrohungen Maschinen von Wizz Air und Austrian Airlines umgeleitet worden. In keinem Fall wurde bislang Sprengstoff gefunden. Es gibt bisher auch keine Hinweise darauf, wer hinter den Bombendrohungen steckt. Zuletzt war in Europa eine Zunahme sogenannter hybrider Angriffe beobachtet worden.

EU: Zu früh für Gesamtbewertung

EU-Verkehrskommissar Apostolos Tzitzikostas erklärte, bisher sei es "zu früh" für eine Aussage dazu, ob die Vorfälle in der Luftfahrt miteinander in Verbindung stehen. Bislang hat keiner der betroffenen Staaten eine bestimmte Seite für die Drohungen verantwortlich gemacht. Sie fallen jedoch in eine Zeit, in der europäische Regierungsvertreter sowohl Russland als auch dem Iran "hybride Angriffe" und Sabotageakte vorwerfen. Moskau und Teheran bestreiten derartige Kampagnen.

In dieser Woche hatten Hacker in Supermärkten mehrerer Länder Tiefkühlanlagen aus der Ferne abgeschaltet oder auf hohe Temperaturen erhitzt. Wie das Recherchenetzwerk Correctiv unter Berufung auf das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) berichtet, war auch ein hiesiger Pharmahändler Ziel der Attacken. In diesem Fall seien Systeme zur Kühlung von Medikamenten angegriffen worden.

BSI: "Ungezielt und opportunistisch"

Das BSI gehe allerdings davon aus, dass die Attacken "ungezielt und opportunistisch" seien, schreibt Correctiv. Dies bedeute, die Angreifer suchten nach verwundbaren Zielen und nutzten diese aus, ohne in jedem Fall zu wissen, welches Unternehmen oder welche Branche sie damit träfen.

Andere Experten verweisen indes auf ein erkennbares Muster kostengünstiger und glaubhaft bestreitbarer Störaktionen. Mit den wiederholten Bombendrohungen gelinge es den Tätern nicht nur, den Betrieb durcheinanderzubringen; sie könnten auch beobachten, wie Fluggesellschaften, Flughäfen und nationale Behörden reagierten.

Der Chef der auf Luftfahrt spezialisierten Cybersicherheitsfirma Cyviation, Eliran Almog, sagte, die Drohungen im Luftverkehr fielen zeitlich mit den Cyberattacken auf Kühlsysteme in weiten Teilen Europas zusammen. "Verschiedene wichtige Dienste sind von Störungen betroffen, die erhebliche Kosten verursachen und das Vertrauen der Bevölkerung untergraben können."

jj/se (dpa, afp, rtr)