Ne e mendonim se do ta shikonim veç në filma, Kina bën realitet makinën fluturuese! Lançohet në 2027

Makina fluturuese, një ide që për dekada është parë vetëm në filmat fantastiko-shkencorë, mund të bëhet së shpejti realitet për një pjesë të konsumatorëve. Kompania kineze XPeng ka njoftuar se synon të nisë përdorimin komercial të një automjeti fluturues me dy vende gjatë verës së vitit 2027, duke premtuar një mënyrë krejtësisht të re transporti.

Automjeti elektrik, i cili kushton rreth 300 mijë dollarë, është projektuar për të fluturuar në lartësi të ulëta dhe për t’u përdorur fillimisht në zona rurale, parqe të miratuara dhe operacione emergjence.

Sipas The Guardian dhe Euronews, kompania e prezantoi projektin gjatë konferencës ndërkombëtare të teknologjisë Web Summit në Lisbonë, ku prototipi tërhoqi vëmendjen e vizitorëve dhe investitorëve.

Mjeti ka një kabinë me përmasa të ngjashme me një makinë të vogël Fiat 500 dhe ngrihet në ajër përmes gjashtë helikave elektrike, të ngjashme me ato të dronëve. Ndryshe nga makinat tradicionale, ai nuk ka rrota dhe funksionon më shumë si një helikopter i vogël elektrik.

Një nga veçoritë më interesante është mënyra e drejtimit. Automjeti mund të komandohet përmes një levë të thjeshtë, por është pajisur edhe me sistem autopiloti, i cili i mundëson të fluturojë drejt një destinacioni të programuar paraprakisht.

Drejtori ekzekutiv i kompanisë, Deli Zhao, pretendon se përdorimi i tij është aq i thjeshtë sa një person mund të mësojë komandat bazë brenda pesë minutash. Megjithatë, kjo deklaratë nuk nënkupton se kushdo mund ta pilotojë pa trajnim, autorizim apo respektimin e rregullave të aviacionit.

Automjeti fluturues është pjesë e një sistemi më të madh transporti, që përfshin edhe një furgon me gjashtë rrota, me përmasa të ngjashme me një Ford Transit.

Furgoni shërben si mjet transporti tokësor dhe si hapësirë për ruajtjen e pajisjes fluturuese. Kur përdoruesi dëshiron të fluturojë, automjeti elektrik del nga pjesa e pasme e furgonit dhe përgatitet për ngritje.

Sipas drejtuesve të XPeng, ky mekanizëm është frymëzuar nga filmat “Transformers”, ku automjetet ndryshojnë formë dhe funksion.

Zhao ka treguar se frymëzimi për projektin erdhi edhe nga universi fantastik i “Harry Potter” dhe nga personazhi Green Goblin në filmat e “Spider-Man”, i cili lëviz në ajër mbi një pajisje fluturuese.

Pas rreth dhjetë vitesh zhvillimi dhe testimesh, kompania pretendon se teknologjia është pranë fazës së komercializimit.

Automjeti mund të arrijë një lartësi fluturimi deri në një kilometër dhe aktualisht ka një autonomi prej rreth 30 kilometrash me një karikim. Kompania synon ta dyfishojë këtë distancë përmes përmirësimit të baterive.

Përfaqësuesit e XPeng thonë se pajisja është testuar në kushte të ndryshme, përfshirë temperatura të ulëta dhe të larta, erëra të forta dhe reshje shiu.

Sipas Euronews, kompania ka marrë më shumë se 7 mijë porosi paraprake nga klientë në vende të ndryshme, kryesisht në Kinë, por edhe në Lindjen e Mesme.

Megjithatë, përdorimi i makinave fluturuese nuk do të jetë menjëherë i lirë në çdo qytet.

Autoritetet kineze të aviacionit kanë lejuar përdorim të kufizuar dhe procesi i certifikimit përfundimtar është ende në zhvillim. Në fazën e parë, pajisjet pritet të përdoren në zona të përcaktuara, për turizëm ajror, aktivitete rekreative dhe shërbime emergjence.

Një nga përdorimet më të rëndësishme mund të jetë transporti drejt zonave të vështira për t’u arritur. Në raste përmbytjesh, rrëshqitjesh dheu apo aksidentesh në terrene malore, automjetet fluturuese mund t’u mundësojnë ekipeve të shpëtimit të mbërrijnë më shpejt.

Kompania po shqyrton edhe mundësinë e zgjerimit në tregjet ndërkombëtare, duke nisur nga Lindja e Mesme dhe Azia Juglindore.

Europa është gjithashtu pjesë e planeve afatgjata, por drejtuesit pranojnë se përpara hyrjes në tregun europian duhet të zgjidhen çështje të rëndësishme që lidhen me sigurinë, certifikimin, infrastrukturën dhe çmimin.

Projekti vjen në një kohë kur Kina po investon fuqishëm në atë që e quan “ekonomia e lartësive të ulëta”, një sektor që përfshin dronët, transportin ajror elektrik dhe automjetet e vogla fluturuese.

Rreth 20 kompani kineze po punojnë për zhvillimin e teknologjive të ngjashme, ndërsa konkurrenca ndërkombëtare po intensifikohet.

Për momentin, çmimi prej 300 mijë dollarësh dhe kufizimet e përdorimit e bëjnë këtë teknologji të paarritshme për shumicën e njerëzve.

Megjithatë, XPeng beson se automjetet fluturuese mund të ndjekin të njëjtën rrugë si makinat elektrike, të cilat fillimisht ishin produkte të shtrenjta dhe të rralla, por gradualisht u përhapën në tregun masiv.

Nëse planet realizohen, vera e vitit 2027 mund të shënojë një hap të rëndësishëm drejt një të ardhmeje ku udhëtimi nuk kufizohet vetëm në rrugë, por zhvillohet edhe në ajër./ The Guardian