Rexhepi sfidon ministrin për Shkup–Bllacë: Nëse traseja ka ndryshuar, ku janë dokumentet?

sh-zëvendësministri i Transportit nga radhët e BDI-së, Bekim Rexhepi, ka hapur një seri pikëpyetjesh mbi trasenë e autostradës Shkup–Bllacë, pas deklaratave të ministrit aktual të Transportit se rruga nuk do të kalojë nëpër parcela të funksionarëve të BDI-së.

Rexhepi kërkon të dijë nëse deklarata e ministrit nënkupton se traseja e autostradës është ndryshuar, apo nëse pretendimet e mëparshme për parcela të funksionarëve të BDI-së kanë qenë të pabazuara.

“A ekziston plan i ri urbanistik? A ekziston projekt i ri? A është miratuar ndonjë ndryshim i trasesë?”, pyet Rexhepi.

Sipas tij, nëse ekziston një trase e re e autostradës, atëherë duhet të ekzistojnë edhe dokumentet zyrtare që e dëshmojnë këtë ndryshim.

Rexhepi kërkon dokumentet në tavolinë

Ish-zëvendësministri kërkon që institucionet kompetente të bëjnë publike dokumentacionin përkatës, përfshirë:

• planin e ri urbanistik;
• projektin e ri të autostradës;
• vendimin për ndryshimin eventual të trasesë;
• hartën e parcelave nëpër të cilat kalon rruga.

Sipas Rexhepit, pa publikimin e këtyre dokumenteve mbetet e paqartë se mbi çfarë baze pretendohet se traseja nuk prek prona të funksionarëve të BDI-së.

“Nuk ka as plan të ri urbanistik, as projekt të ri. Punojnë me planin dhe projektin që e ka bërë Ali Ahmeti dhe Bashkimi Demokratik për Integrim”, është shprehur Rexhepi.

Pyetja që e kthen debatin te traseja

Deklaratat e Rexhepit e zhvendosin debatin nga akuzat politike për pronat drejt një pyetjeje konkrete:

Nëse traseja është e njëjtë, mbi çfarë baze garantohet se nuk kalon nëpër parcela të caktuara?

Ndërsa nëse traseja është ndryshuar, atëherë pyetja tjetër është edhe më konkrete:

Kur është ndryshuar, kush e ka miratuar ndryshimin dhe ku është dokumenti?

Pikërisht këtu Rexhepi kërkon që debati të mos mbetet vetëm në deklarata politike, por të shoqërohet me dokumentacion zyrtar.

Shkup–Bllacë, projekt i kthyer në përplasje politike

Autostrada Shkup–Bllacë prej kohësh është pjesë e debatit politik ndërmjet BDI-së dhe pushtetit aktual.

Çështja e trasesë dhe pretendimet për parcelat e funksionarëve politikë janë përdorur si argumente nga palët në përplasje, ndërsa tani Rexhepi kërkon që institucionet të publikojnë dokumentet që do ta sqaronin përfundimisht se cila është traseja aktuale dhe cilat prona preken prej saj.

Në këtë fazë, pyetjet e ish-zëvendësministrit janë të drejtpërdrejta:

A ka ndryshuar traseja apo jo?

A ekziston projekt i ri apo jo?

A është miratuar ndonjë vendim i ri?

Dhe mbi të gjitha:

Nëse nuk ka ndryshim të trasesë, si mund të garantohet se ajo nuk kalon nëpër parcelat për të cilat është zhvilluar përplasja politike?

Rexhepi kërkon që përgjigjja të mos jepet vetëm me deklarata, por me plane, projekte, vendime dhe harta zyrtare. Gazeta Flaka