Kaos në transportin detar rus në Baltik, 150 anije mallrash grumbullohen në Gjirin e Finlandës

Rreth 150 anije që udhëtojnë drejt porteve ruse janë të bllokuara në Gjirin e Finlandës, me raportime që sugjerojnë se sulmet ukrainase e kanë detyruar Moskën të zhvendosë një pjesë të trafikut të mallrave nga Deti i Zi në Baltik.

Disa grupe anijesh u mblodhën të mërkurën në Gjirin e Finlandës, me linjën më të gjatë që shtrihet rreth 50 kilometra, sipas të dhënave nga një monitorues i trafikut detar.

Anijet thuhet se janë drejtuar drejt porteve kryesore baltike të Rusisë, duke përfshirë Ust-Lugën, Shën Petersburgun dhe Primorskun. Të paktën 65 prej tyre ishin cisterna, ndërsa 85 ishin anije mallrash.

Rritja e trafikut drejt porteve baltike të Rusisë vjen mes raportimeve se Rusia mund të kërkojë të ridrejtojë trafikun detar nga Deti i Zi, për shkak të një fushate të shtuar sulmesh nga Ukraina.

Kievi ka shtuar sulmet me dronë ndaj anijeve ruse në Detin e Zi, si dhe ndaj infrastrukturës portuale përgjatë bregdetit, duke kufizuar në mënyrë efektive trafikun e anijeve dhe duke rritur kostot e transportit të mallrave dhe të sigurimit.

Eksportet e karburantit dizel dhe benzinës ruse nëpërmjet Detit të Zi ranë në zero për herë të parë në histori javën e kaluar, sipas të dhënave të S&P Global Commodities at Sea të cituara nga mediumi ukrainas The Insider.

Helsingin Sanomat raportoi se disa nga anijet që presin në Gjirin e Finlandës shfaqen në një listë të mbajtur nga Ukraina të anijeve që dyshohet se kontrabandojnë armë, mallra të vjedhura ukrainase ose shmangin sanksionet.

Roja Bregdetare Finlandeze konfirmoi se më shumë anije se zakonisht po mblidhen aktualisht përpara porteve ruse dhe tha se situata po monitorohet nga afër.

Që javën e kaluar, koha e pritjes e parashikuar për të hyrë në portin rus të Ust-Lugës, pranë kufirit estonez, ishte gati pesë ditë.

Megjithatë, Sami Järvenpää, zëvendëskomandant i Rojës Bregdetare të Gjirit të Finlandës, tha se situata nuk ishte krejtësisht e pazakontë.

Megjithatë, nuk është e sigurt nëse ridrejtimi i trafikut nga Deti i Zi në Gjirin e Finlandës shpjegon rritjen e numrit të anijeve që janë aktualisht të dukshme në zonë.