Bilanci i aksidentit tragjik mes dy trenave me shpejtësi të lartë në provincën e Toledos është rënduar në të paktën 64 viktima. Dhjetëra persona kanë mbetur të plagosur, ndërsa autoritetet vijojnë ndërhyrjen në vendngjarje dhe hetimet për zbardhjen e shkaqeve të përplasjes.
Spanja është tronditur nga një prej aksidenteve më të rënda hekurudhore të viteve të fundit. Të paktën 64 persona kanë humbur jetën pas përplasjes së dy trenave me shpejtësi të lartë pranë Urda-s, në provincën e Toledos, rreth 130 kilometra në jug të Madridit.
Sipas raportimeve të publikuara këtë të mërkurë, më 28 tetor, dhjetëra të tjerë kanë mbetur të plagosur. Operacionet e emergjencës vijojnë, ndërsa autoritetet po punojnë për trajtimin e të lënduarve, identifikimin e viktimave dhe sqarimin e plotë të rrethanave të tragjedisë. Bilanci mund të përditësohet me avancimin e procedurave zyrtare.
Aksidenti ndodhi rreth orës 08:54, në linjën hekurudhore Madrid–Sevilje, kur një tren i kompanisë shtetërore Renfe përplasi nga pas një tren të operatorit privat Iryo, i cili ishte i ndaluar në shina.
Fuqia e goditjes bëri që disa vagonë të dilnin nga shinat dhe të përfundonin në një skarpatë pranë hekurudhës. Pamjet nga vendngjarja tregojnë vagonë të dëmtuar rëndë dhe pjesë metalike të shpërndara në terren, duke e vështirësuar ndërhyrjen e ekipeve të shpëtimit.
Në të dy trenat udhëtonin gjithsej 544 pasagjerë. Sipas të dhënave të publikuara, treni i Renfe transportonte 397 persona, ndërsa në trenin e Iryo ndodheshin 147 pasagjerë, mes tyre edhe një foshnjë.
Ekipet e emergjencës u angazhuan menjëherë në vendngjarje, ndërsa të plagosurit u transportuan drejt spitaleve për marrjen e ndihmës mjekësore. Autoritetet rajonale aktivizuan strukturat e emergjencës dhe kërkuan mbështetje shtesë për menaxhimin e situatës.
Për shkak të aksidentit, qarkullimi hekurudhor në linjën e shpejtësisë së lartë mes Madridit dhe Andaluzisë u ndërpre në të dy drejtimet, duke shkaktuar ndërprerje të udhëtimeve në këtë korridor.
Rrethanat që çuan në përplasjen e dy trenave nuk janë përcaktuar përfundimisht. Hetuesit po shqyrtojnë funksionimin e sistemeve të sinjalizimit dhe sigurisë, si dhe mënyrën se si treni i Renfe përfundoi duke goditur trenin e ndaluar të Iryo.
Raportimet paraprake kanë ngritur dyshime për një gabim të mundshëm njerëzor në menaxhimin e trafikut hekurudhor, por shkaku zyrtar duhet të përcaktohet nga hetimi teknik.
Tragjedia vjen vetëm disa muaj pas një tjetër aksidenti të rëndë hekurudhor në Spanjë. Në janar të vitit 2026, një aksident pranë Adamuzit, në provincën e Kordobës, u mori jetën 46 personave.
Dy ngjarjet kanë rikthyer në vëmendje çështjen e sigurisë së transportit hekurudhor në vend. Spanja zotëron një nga rrjetet më të mëdha të trenave me shpejtësi të lartë në botë, me mijëra kilometra linja që lidhin qytetet kryesore.
Ndërsa autoritetet vijojnë punën në terren, vëmendja mbetet te gjendja e të plagosurve dhe rezultatet e hetimit që pritet të sqarojë se si ndodhi një prej tragjedive më të rënda hekurudhore të këtij viti në Evropë.