Pasi festoi titullin e pilotëve me Kimi Antonelli, Mercedes nxori sërish shishe shampanje. Në Brazil, skuadra me bazë në Brackley siguroi titullin e nëntë për konstruktorë në historinë e saj në Formula 1, duke barazuar Williams dhe duke u ngjitur në vendin e tretë në renditjen historike, pas Ferrari dhe McLaren.

Ky titull është rezultati i natyrshëm i një sezoni që mori shpejt një kthesë në favor të skuadrës së Toto Wolff, falë makinës së pandalshme W16. Ajo fitoi gjashtë garat e para sezonale dhe më pas e menaxhoi avantazhin gjatë gjithë vitit, duke përballuar sfidat nga rivalët (Red Bull dhe McLaren fituan nga tri gara secila, ndërsa Ferrari dy).

Kjo dëshmohet edhe nga seria e gjatë e përfundimeve në podium, e cila, për ironi, u ndal në shifrën 19, pikërisht në ditën e festimeve për kampionatin. Por tani, për Wolff dhe ekipin e tij, është koha për të parë drejt vitit 2027.

“Titulli është diçka që të jep shumë kënaqësi. Nuk janë të shumta skuadrat që, pas një epoke suksesi, kalojnë një periudhë të vështirë dhe më pas rikthehen te fitoret. Ky ekip e ka bërë pikërisht këtë, ndaj ndihem shumë i nderuar që punoj këtu,” u shpreh Wolff.

“Tani, mendimet e mia shkojnë te Las Vegas dhe te testet që duhet të kryejmë për të zhvilluar makinën e vitit të ardhshëm. Duhet të shikojmë gjithmonë përpara”, deklaroi shefi i Mercedes.

Në Interlagos, austriaku hyri në histori. Të gjithë titujt e Mercedes për konstruktorë janë fituar nën drejtimin e tij, njëlloj si titujt e arritur në kohën e Sir Frank Williams me makinën Williams. Askush nuk ka pasur më shumë sukses se ata.