A-411247 · scantv.al
Londra nis epokën e robotaksive - Makinat autonome janë të disponueshme, por me shofer sigurie në bord
Koha
| Ne e pamë | 6 shtator 2026, 16:27 |
| Portali deklaron | 4 shtator 2026, 07:35 |
Pjesë e një lajmi
Londra nis epokën e robotaksive - Makinat autonome janë të disponueshme, por me shofer sigurie në bord
1 media · 1 artikuj
Çdo version i ruajtur me hash-in e vet
Historiku
-
v2 7 shtator 2026, 06:48 material 284 fjalëTitulli ndryshoi
London ushers in the era of robo-taxi - Autonomous cars are available, but with safety drivers on board
Londra nis epokën e robotaksive - Makinat autonome janë të disponueshme, por me shofer sigurie në bord+275 / −268 fjalë · 277 → 284Londoners can use autonomous taxisLondinezët mund të përdorin për herë të parë taksi autonome me qira, pasi automjetet e kompanisë britanike të teknologjisë Wayve janë shtuar në aplikacionin Uber. Megjithatë, mundësia për të kapur menjëherë një robotaksi mbetet e kufizuar. Deri tani janë licencuar vetëm 15 automjete, ndërsa më shumë se 100 mijë automjete private me qira operojnë në kryeqytetin britanik. Rreth 100 mijë përdorues të for London’, (TfL) ka licencuar Uber-in dhe automjetet Ford Mustang të modifikuara……Londoners can use autonomous taxis forhire for the first time, after vehicles from British technology companyLondon’, (TfL) ka licencuar Uber-in dhe automjetet Ford Mustang të modifikuara nga Wayve si automjete private me qira. Për momentin, rregullat kërkojnë mbikëqyrjen e……hire for the first time, after vehicles from British technology company Wayvehave been added to the Uber app. However, the ability to immediately hail a robo-taxi remains limited. So far, only 15 vehicles have been licensed, while more than 100,000si automjete private me qira. Për momentin, rregullat kërkojnë mbikëqyrjen e një drejtuesi njerëzor.……far, only 15 vehicles have been licensed, while more than 100,000 privatehire vehicles operate in the British capital. Around 100,000 Uber users have signed up to try out autonomous rides. Despite the autonomous technology, the vehicles will have a licensed safety driver in the front seat, who can take control at any time if necessary. Transport for London (TfL) has licensed Uber and Wayve's modified Ford Mustangs as private hire vehicles. For now, the rules require thme qira. Për momentin, rregullat kërkojnë mbikëqyrjen e një drejtuesi njerëzor. Operacionet plotësisht autonome, pa praninë e një shoferi sigurie, kërkojnë një tjetër proces miratimi nga Agjencia e Standardeve të Shoferit dhe Automjeteve. Ky autorizim tashmë konsiderohet i pamundur të realizohet gjatë këtij viti. Hyrja në treg shënon një hap të rëndësishëm për Uber-in, i cili synon të fitojë avant Wayve do të thirren përmes aplikacionit Uber. Pasi klienti të hyjë në……and Chinese companies are currently testing their autonomous technologies in London. Wayvevehicles will be hailed through the Uber app. Once the customer enters the car, they will be informed that the driver will not need to speak during the trip, but can take control if the need arises or if the passenger requests it. Meanwhile, fully driverless services already operate in several cities around the world, notably in the US and China, as well as in the United Arab Emirates.do të thirren përmes aplikacionit Uber. Pasi klienti të hyjë në makinë, do të njoftohet se shoferi nuk do të ketë nevojë të flasë gjatë udhëtimit, por mund të marrë kontrollin nëse lind nevoja ose nëse pasagjeri e kërkon. Ndërkohë, shërbimet plotësisht pa shofer tashmë operojnë në disa qytete të botës, veçanërisht në SHBA dhe Kinë, si dhe në Emiratet e Bashkuara Arabe.- HTML sha256
- 283848a7d73da6eeaa6bd8fe596aedf3bfbd8686a012276a9b3029ad0be226e8 · 489242 bajt
- tekst sha256
- 9376dd26af5c6263e51f96c79b2787c0f29e36444aceb10d633c10710a9ee6f6
- ora jonë
- 2026-09-07 06:48:24 UTC
- zinxhiri
- #1 · e6d8a119ead4784e6f2c95d755aef5a0e71d41be3ae00b0e77a95ba1146437d8
- vula e jashtme
- stamles #5045 2026-09-08 16:04:31 UTC
-
v1 6 shtator 2026, 16:27 initial 277 fjalëTitulli atëherë: London ushers in the era of robo-taxi - Autonomous cars are available, but with safety drivers on board
- HTML sha256
- a2aa00f806b70b225dc240b72b599766f1d53d0d3d776de727b597c2bfc4da94 · 117771 bajt
- tekst sha256
- d8dbf966b1f1e6f5607e899e3b8ab1b44618fec031c38dc09b2d2202e776f6f7
- ora jonë
- 2026-09-06 16:27:41 UTC
- zinxhiri
- #2 · 01d67dec8d45388cbf44f3b4cdeaf7b17f1227f2379a5e89f42eb3ea33fb9eae
- vula e jashtme
- stamles #27554 2026-09-09 17:12:53 UTC
Ngjarjet
| Kur | Çfarë | Detaji |
|---|---|---|
| 7 shtator 2026, 06:48 | edited_material | {"added": ["t\u00eb", "n\u00eb", "e", "nj\u00eb", "p\u00ebr", "dhe", "do", "mund",... |
| 6 shtator 2026, 16:27 | discovered | {} |
Dëshmitë
HTML-ja ruhet për çdo kapje dhe provon bajtët — ajo, hash-i i saj te zinxhiri dhe vula e kohës janë prova. «Shfleto» e hap ashtu siç u kap, me vijën kohore të versioneve. Certifikata PDF dhe pamja rindërtohen prej saj kur e kërkon dikush: shtyp «Gjenero certifikatën» dhe merri pas pak sekondash. Ruhen deri në kufi; mbi të hiqen ato pa shkarkim prej më gjatë dhe rigjenerohen njësoj kur dikush i hap.
| Versioni | Arkivi | HTML | Pamja | Certifikata PDF |
|---|---|---|---|---|
| v2 | shfleto | origjinali | WebP 430 KB · nga kopja jonë | shkarko 736 KB |
| v1 | shfleto | origjinali | WebP 417 KB · nga kopja jonë | shkarko 726 KB |
Pamja dhe dëshmia prodhohen vetvetiu për kapjet e 0 ditëve të
fundit. Për artikujt më të vjetër ato kërkohen — HTML-ja dhe zinxhiri
i hash-eve janë aty gjithmonë, pra prova e ekzistencës nuk varet
prej tyre. Pamja shton se si dukej faqja, dhe për një artikull të vjetër ajo
do të ishte gjithsesi një rindërtim nga kopja jonë.
Një pamje e shënuar «nga kopja jonë» është renderuar nga
HTML-ja që ruajtëm, jo nga rrjeti në çastin e kapjes. Riprodhon kopjen tonë,
jo pamjen e atëhershme — dhe kjo thuhet sepse ngatërrimi i të dyjave do të
ishte pretendim i rremë.